苏-30MKK和苏-30MK2有什么区别
苏-30MKK2与苏-30MKK1的区别是，苏-30MKK2在1型基础上安装了M400侦察吊舱和前视光电吊舱，主要提高了飞机的识别和指示能力，有利于海军航空兵的对海作战。在内部的座舱管理系统上苏-30MKK2为4台多功能彩色液晶显示器不是
苏-30MKK战斗轰炸机的三台
苏-30MKK战斗轰炸机
机长：21.9米
翼展：14.7米
机高：6.4 米
空重：千克
最大起飞重量：34500千克
发动机：两台AL-31F蜗轮风扇发动机或AL-31FU矢量发动机
最大平飞速度：M2.35
最大升限：17300米
作战半径：3000千米
最大航程：5200千米
武器装备 30mmGSh-30-1内置式6管加农炮一门。12个挂点，最大挂弹量8000千克。可挂装AA-10（R-27）、AA-12（R-77）中距空空导弹、AA-11近距空空导弹；Kh-31、Kh-29L、Kh-59M等空地导弹；KAB制导炸弹、火箭巢等。
苏-30MK2基本数据
发动机型号：2 ×AL-31F
起飞推力：2 ×12500公斤
机长：21.9米
翼展：14.7米
机高：6.4米
最大起飞重量：最大34500公斤 / 极限38000公斤
最大内部燃料箱容量：9720公斤
最大载荷：8000公斤
最大速度：2100公里 / 小时(高空)；1400公里 / 小时(海面)
最大马赫数：2
实用升限：17300米
最大过载：9
航程：3000公里(无空中加油)；5600公里(一次空中加油)
正常起飞重量滑行：550米
带减速伞降落滑行：750米
苏-30MK2型战斗机的武器组件包括装弹量150发的内置式GSh-301型30毫米单管自动速射机炮、导弹、火箭弹以及在机翼和机身下的12个挂点上外装的炸弹。
空对空导弹组件包括R-27系列中程导弹(包括R-27T1、R-27ET1型热寻的导弹、R-27R1、R-27ER1型半主动雷达寻的导弹、R-27P1和R-27EP1型导弹)、RVV-AE型中程主动雷达寻的导弹、以及R-73E型近程热寻的导弹。苏-30MK2型战斗机可使用多种制导和非制导武器，用以摧毁多种面目标。
苏-30MK2战斗机的空对面制导武器包括：Kh-59ME、Kh-35E、和Kh-59MK型导弹，Kh-31A型中程高速反舰主动雷达寻的导弹，Kh-31P型中程反雷达被动雷达寻的导弹，Kh-29T、Kh-29TE型电视寻的导弹或Kh-29L型激光寻的短程导弹，KAB-1500Kr型电视寻的炸弹和KAB-500Kr型制导炸弹。
非制导空对地武器包括500kg、250kg和100kg的炸弹、集束炸弹、燃烧弹、以及S-8、S-13、和S-25-OFM型火箭弹。
苏-30MKK和苏-30MK2有何区别？
区别：1、mkk是我国先期引进的苏—30系列战机型号，其装备兵种是人民空军，侧重于对空攻击，换句话说就是制空型战斗机。苏-30MKK在1型基础上安装了M400侦察吊舱和前视光电吊舱，主要提高了飞机的识别和指示能力，有利于海军、航空兵的对海作战。在内部的座舱管理系统上苏-30MKK为4台多功能彩色液晶显示器不是苏-30MKK战斗轰炸机的三台。2、而mk2是我国海军航空兵引进的苏-30改进型号，加入了对还搜索和攻击能力，能够携带空基型反舰导弹，有较强的制海能力，同时还能引导国产飞豹战斗机实施攻击。一、补充：1二、具体参数：（1）苏-30MKK战斗轰炸机1、机长：21.9米2、翼展：14.7米 3、机高：6.4 米4、空重：千克 5、最大起飞重量：34500千克6、发动机：两台AL-31F蜗轮风扇发动机或AL-31FU矢量发动机7、最大平飞速度：M2.35 8、最大升限：17300米9、作战半径：3000千米10、最大航程：5200千米11、武器装备 30mmGSh-30-1内置式6管加农炮一门。（2）苏-30MK2基本数据1、 发动机型号：2 ×AL-31F2、 起飞推力：2 ×12500公斤3、 机长：21.9米4、翼展：14.7米5、机高：6.4米6、 最大起飞重量：最大34500公斤 / 极限38000公斤7、最大内部燃料箱容量：9720公斤8、最大载荷：8000公斤9、最大速度：2100公里 / 小时(高空)；1400公里 / 小时(海面)10、最大马赫数：211、实用升限：17300米12、最大过载：913、航程：3000公里(无空中加油)；5600公里(一次空中加油)14、正常起飞重量滑行：550米15、带减速伞降落滑行：750米
苏-30在苏-27基础上改进了哪些
1.苏-27SK（最早一批引进的）主要特征：前起落架为单轮、单座舱、座舱前面的光电传感球在正中间、垂尾顶部是倾斜的。
2.苏-27UBK（单座苏-27的双座教练型）主要特征：前起落架为单轮、串列双座舱、座舱前面的光电传感球在正中间、垂尾顶部是倾斜的。
3.苏-30MKK（苏27UB改的多用途战斗轰炸机）主要特征：前起落架为双轮、串列双座舱、座舱前面的光电传感球在左前方、垂尾顶部是水平的。
4.苏-30MK2（苏-30MKK的改进型）主要特征：前起落架为双轮、串列双座舱、座舱前面的光电传感球在左前方、垂尾顶部是水平的。外形与MKK基本一样，主要区别是机头雷达罩颜色：MKK机头是灰色的（空军）；MK2机头是白色的（海军）。
苏27、30、35、37的资料，各有什么不同
先说苏27,苏30的区别：
苏27是单座常规布局
苏30：原形和苏27UB是比较难以区别的，都是双座型。幸好这个飞机只有中国和印度装备，中国版的苏30的垂直尾翼顶端是平的（苏27是切尖的），而且比苏27的要高一些。印度版的带有前翼，但垂直尾翼和苏27一样
苏37：最简单的是三翼面布局，和印度的苏30不好区别
苏27是单纯的制空战斗机，性能比较单一，机载设备也落后
苏30，中国版的是战斗轰炸机，双发双座，后座是武器官；印度版的是双座制空战斗机
苏37：单座战斗轰炸机，制空性能和对地攻击性能比苏27、30都有大的提高
再说苏35和苏37
su-35（su-27升级的，俄国主力）
su-37（su-35升级，有矢量发动机，机背上有一圆形突出物可与su-35区分，简单区分方法su-37世上目前仅存在过一架，编号为711，现在已不存在了，坠毁）
SU-35与SU-37外形上完全相同，只能从涂装上区别。如今的SU-35全是深蓝间浅蓝色，SU-37全是红色为主，间有黄色
如果你没懂,就教你个简略的
苏27里除了Su-27UB是双座其他都是单座的,光电传感球在坐舱正前方；没有空中加油系统.
苏30均为双座.双串列坐；光电传感球在坐舱左前方；有空中加油系统；单前轮.
如果这架飞机的机头扁扁的像鸭嘴兽,那它就是SU-32或者SU-34.同时要说明一点su32和su34是没有光电传感球的.
而su33和su33UB的双轮前起落架是没有安装挡泥板的。这也成为了它们的重要特征。
苏-32FN是苏-34战斗/轰炸机的出口型.外型基本一样.但现在苏霍伊已经取消了苏－34的编号，统一使用苏－32.也就是说,现在的SU32和SU34统一叫SU32了.
Su-33 机头有空速管；单坐；光电传感球在坐舱左前方；有空中加油系统；双前轮；无前轮挡泥板；有鸭翼；主翼和水平尾翼均可折叠；尾锥缩短；加装着落拦阻钩。编号在60左右 还有 33有新的双逢襟翼
。
Su-32/34：机头有空速管；双并列坐；有空中加油系统；双前轮；新式后起落架；有鸭翼；换装新式粗大型尾锥；无腹鳍。
SU35机头无空速管；单坐；电传感球在坐舱左前方；有空中加油系统；双前轮；有鸭翼；新式垂尾[是高大的SU-27UB的垂尾削平的。 在机尾伞仓加装雷达，IFR探测器，代替原来的空速管和新型的雷达整流罩以及全新的武器系统。编号在7XX。
另外还有SU37,机头无空速管；单坐；电传感球在坐舱左前方；有空中加油系统；双前轮；有鸭翼；新式垂尾；加装矢量推进系统；目前只有一架单机，机号711。
军苏-30MKK和军苏-30MKI有什么区别？
SU30MKI是基于SU27UB发展起来的一型满足印度空军要求的"高端多用途战机",虽然采用了相当多的先进技术.但其综合作战性能却存在较大不足.1.该机机体结构未进行任何改进仍然沿用SU27系列机体,导致其机体性能没有本质改变,在进入到马赫数0.70到O.9范围内时，其使用过载会降到7g左右。而SU30MKK确是基于SU35改进发展起来的一型多用途战机,其机体结构与SU35基本相同,具有全空速条件下的9G机动能力.2.看上去很美的三翼面和矢量推进.三翼面气动布局在实际使用中远没有看上去那么美,由于增加翼面产生的阻力大大削弱了它在机动方面的性能提升。但其仅仅20小时的故障间隔时间,使这一技术成为了彻底的鸡肋。3.采购一定位是相当模糊的,一款"超机动性大型战斗轰炸机"在实战中的用途令人感到迷惑.而采购了"超机动性大型战斗轰炸机"却没有采购任何相应的精密制导空地武器.使得这一先进的"超机动性大型战斗轰炸机"彻底沦为了空优战斗机.
苏-34M战斗轰炸机
苏-34M战斗轰炸机据俄罗斯联合航空制造集团（UAC）公司消息，向俄罗斯国防部交付了两架苏-34M（苏-34NVO）战斗轰炸机。这两架苏-34M战斗轰炸机是以契卡洛夫命名的新西伯利亚航空工厂生产的，已经通过了一系列的地面和飞行测试，并已经完成了移交。需要说明的是，公开的照片中，驾驶舱两侧的机身编号已经处理，无法通过编号分析它们将装备哪支部队。需要说明的是，俄罗斯将苏-34系列称为前线轰炸机。联合航空制造集团公司总经理尤里·斯柳萨（Yury Slyusar）说：“UAC根据计划交付了本年度的飞机，这批苏-34M是今年要交付的首批战术飞机。此前一天，已经交付了一架伊尔-76MD-90A运输机。作为俄罗斯技术集团（Rostec）的一部分，UAC面临着最重要的任务——为俄罗斯国防部提供新型高效的航空系统。我们正在及时履行国防部规定的义务，与军方一起开展必要的工作，以维持机队的运转。”6月1日交付的这两架苏-34M战斗轰炸机是根据俄罗斯国防部2020年6月，与UAC签订的合同生产的。这份合同规定，三年内生产24架苏-34M战斗轰炸机，全部由新西伯利亚航空工厂生产。该合同中的前六架苏-34M于2021年交付，前四架分别装备俄罗斯空天军第11红旗军和东部军区防空混合航空师（该部队拥有近卫称号，2022年11月起，积极参与俄乌武装冲突）。另外两架于12月进入利佩茨克第4航空人员和军事试验中心。2022年，三批十架苏-34M完成交付，四架交付第277轰炸机团，另外六架的去向并没有公布。此次交付的两架苏-34M战斗轰炸机，让苏-34系列的生产总数达到了157架，其中包括7架原型机和小批量生产型。2022年8月，俄罗斯国防部与UAC签订了一份新的合同，用于制造苏-34M战斗轰炸机，合同内容并未公布。
苏-34被誉为最强的战斗轰炸机
俄罗斯在近日又出现了严重的损失，在3月3日下午的时候，一架苏34战斗机被击落。乌克兰方面声称这架苏34由他们击落，而且是使用S300防空系统击落的。不过乌克兰的武器追踪OSINT小组表示，这架苏34战斗机是被俄罗斯友军击落的。俄罗斯方面声称两名飞行员都跳伞弹射，除了有可能被俄罗斯友军炮火击落之外，还有可能是因为故障导致的。苏34在俄乌战争当中的损失数量越来越多，战斗表现实在不如预期。那么苏34从表面上看起来可以称得上是全世界最强大的战斗轰炸机，为什么在实战当中表现并不算出色，而且屡次被击毁呢？另外，我国从俄罗斯引进了苏27，苏35以及苏30，甚至从乌克兰引进了苏33的前身T10K-3验证机，基本上将苏27家族的所有大的改进版本都引进入到国内，为什么单独没有选择这架苏34呢？和很多人想象的不一样，苏34其实是最早诞生的苏27衍生版本之一。苏27首飞于1977年5月20日，正式的服役时间是1985年，实际形成战斗力的时候都到了80年代末期，也就是苏联解体的前夕，相比于美国F15以及F14要晚了十几年左右。1990年的时候，苏27IB验证机首飞成功，这也是苏34战斗机的前身，原本打算在2002年的时候就全面装备，也就是正式批量服役的时间和苏30差不多。但因为苏联解体的原因，俄罗斯一直推迟苏34的服役时间，到了2007年的时候才正式装备苏34。苏34虽然是在苏27的基础上研制的，但实际上它和苏27基本上也只是外形有所相似，机身的结构是全新的。苏34在尺寸上要明显大于苏27，机头变成了并列双座座舱结构。正因为此，它的机身内部容积相比于苏27要大上了不少，仅仅是空重就有22.5吨，相当于F15战斗机的正常起飞重量。而最大起飞重量达到了45吨，和当时俄罗斯使用的T90坦克相当，号称飞行坦克，正因为此它的正常载弹量就有8吨，载油量更是有12.1吨。无论从哪方面来看，苏34都是一种几乎完美的战斗轰炸机，它和F15E以及歼16这样的双座版本战斗机还不一样，在多方面都为战斗轰炸机进行了专门的优化，底子是要明显好于这两者的。但问题就在于，苏34仅仅只是在结构和气动设计上有足够的优势，最大的缺陷在于它的雷达航电系统以及武器系统。举一个非常简单的例子就是，苏34战斗轰炸机的整体雷达航电系统甚至是武器系统并不如我国的歼轰7A飞豹，更是无从和歼16战斗机相比。这也直接导致在军事演习当中苏34的整体表现还不如飞豹战机，而飞豹战机可是和歼16有代差的。所以技术程度不够先进且缺乏优秀的精确制导弹药是苏34的最大问题，潜力相当不错，但是在俄罗斯手里无法发挥更大的战场价值。理论上来讲，如果苏34战斗机能够换用歼16战斗机的全套设备，那么苏34绝对是全世界最强大的战斗轰炸机，而且没有之一。只不过问题在于我国的歼16战斗轰炸机本身也是一款载弹量巨大，航程也相当远的战斗轰炸机，并且在加油机的配合下，本质上和苏34没有太大的性能差距。理论上来说，基于苏27研制的歼11系列以及基于双座版苏27的歼16系列足够我国空军使用。轰炸机方面则有轰6K家族以及还未曝光的轰20家族，可以说这样的体系相比于俄罗斯现有的体系是明显更有优势的。就现实情况而言，俄罗斯并不需要苏34战斗轰炸机，因为俄罗斯之前采购苏34战斗轰炸机的一大原因就在于希望它能够取代稍显老旧的图22M3逆火轰炸机家族的地位，真正将它当做一种较小的轰炸机来使用。只不过俄罗斯空中力量也只是规模堪称世界一流，技术和战术已经沦落至二流，现有的飞机序列实际上和苏联时代没有多少本质的差别。所以，苏30这样的多用途战斗机已经足够俄罗斯使用，苏34更多是在载弹量以及航程上有优势而已。苏27家族虽然衍生了各种各样的型号，但有部分型号其实非常的鸡肋，甚至没有存在的必要。假设苏联还存在，那么苏34就是全世界最好的战斗轰炸机。但是苏联已经不存在，那么苏34自然也就成为比较鸡肋的飞机。同理，出售给印度的苏30MKI也是苏27家族的鸡肋飞机。其实在国内还流传着这样一种说法，那就是俄罗斯的武器只有中国买了才算好。总之，苏34是一款值得惋惜的飞机，俄乌战争也算撕下了它的遮羞布和俄罗斯的遮羞布，看来俄罗斯军改任重道远，绝非一日之寒。
苏-30MKK和苏-30MK2有何区别？
区别：1、mkk是我国先期引进的苏—30系列战机型号，其装备兵种是人民空军，侧重于对空攻击，换句话说就是制空型战斗机。苏-30MKK在1型基础上安装了M400侦察吊舱和前视光电吊舱，主要提高了飞机的识别和指示能力，有利于海军、航空兵的对海作战。在内部的座舱管理系统上苏-30MKK为4台多功能彩色液晶显示器不是苏-30MKK战斗轰炸机的三台。2、而mk2是我国海军航空兵引进的苏-30改进型号，加入了对还搜索和攻击能力，能够携带空基型反舰导弹，有较强的制海能力，同时还能引导国产飞豹战斗机实施攻击。一、补充：1二、具体参数：（1）苏-30MKK战斗轰炸机1、机长：21.9米2、翼展：14.7米 3、机高：6.4 米4、空重：千克 5、最大起飞重量：34500千克6、发动机：两台AL-31F蜗轮风扇发动机或AL-31FU矢量发动机7、最大平飞速度：M2.35 8、最大升限：17300米9、作战半径：3000千米10、最大航程：5200千米11、武器装备 30mmGSh-30-1内置式6管加农炮一门。（2）苏-30MK2基本数据1、 发动机型号：2 ×AL-31F2、 起飞推力：2 ×12500公斤3、 机长：21.9米4、翼展：14.7米5、机高：6.4米6、 最大起飞重量：最大34500公斤 / 极限38000公斤7、最大内部燃料箱容量：9720公斤8、最大载荷：8000公斤9、最大速度：2100公里 / 小时(高空)；1400公里 / 小时(海面)10、最大马赫数：211、实用升限：17300米12、最大过载：913、航程：3000公里(无空中加油)；5600公里(一次空中加油)14、正常起飞重量滑行：550米15、带减速伞降落滑行：750米
